|
|

Når du er begyndt at se på en ny campingvogn, varer det ikke længe før du og din familie
skal tage stilling til om den nye campingvogn skal være helt ny eller brugt. Som så meget
andet, er der her mange muligheder, der går lige fra en sprit ny vogne over forskellige demo-
og udstillingsmodeller, nyere og ældre brugte til en såkaldt afhentningsvogn, der sælges med
alle mulige forbehold.

Rækker pengene til den nye eller en demo-, årgangs- eller udlejningsvogn? Det kunne også
være en nyere brugt, en ældre brugt eller måske en afhentningsvogn? Hvad I vælger afhænger
meget af jeres forventninger og behov. Nogle kunne aldrig finde på at købe en brugt vogn,
andre igen kunne aldrig drømme om at købe en ny. I denne artikel vil vi gennemgå de fleste
af de muligheder der findes, når I ser efter en ny campingvogn købt ved en forhandler. I kan
også vælge at købe privat, men her er der ekstra mange individuelle forhold, der skal tages
stilling til. Så det vil vi gemme til en anden god gang.
Den nye campingvogn

Fordelen ved en helt ny campingvogn er først og fremmest det, at den er ny.
Der er ikke
andre som har boet i den og at der er både garanti og reklamationsret på den. En ny vogn
betyder også de nyeste teknologiske løsninger. F.eks. har de fleste nye vogne i 2008 som
standard varmt vand, køleskab på mindst 80 l., rullegardiner, stor tagluge, stabilisator
(slingrekobling), indbygget vandtank, støddæmpere og andre former for komfortudstyr. Går du
bare 3 -4 år tilbage, så var det langt fra standard på alle modeller.
Et andet vigtigt område er længden af en fugtgaranti. I dag har de fleste mærker en
fugtgaranti, der går ud over købelovens obligatoriske 2 år. Det kræver godt nok et årligt
eftersyn, der de fleste steder skal betales af ejeren. Men det er en god forsikring mod
reparation af en dyr fugtskade, der let starter ved 5.000 kr.

En anden stor fordel ved at købe nyt er, at der er størst chance for at få fat på en
campingvogn, der har den ønskede indretning. Ligesom det er muligt at få den udstyret og
indrettet efter jeres smag og pengepung. Det kan f.eks. være valg af særlige eller
alternative tekstiler, valg af fabriksmonteret udstyr og tilbehør samt justeringer af
variable indretningsdetaljer såsom gas bageovn i køkkenet, udvendigt antennestik, 3 i stedet
for 2 køjer, ekstra køjer over dobbeltsengen og lignende. Det kan godt være svært med en
brugt.
Ulempen ved en ny vogn er derimod, at der ofte mangler en del udstyr og tilbehør i forhold
til det de brugte fås med. Det er typisk udstyr som købes samtidigt med den nye vogn, f.eks.
mover, fortelt, tv-antenne, dørtrappe, gasregulator, spildevandsdunk, campingspejle,
gulvtæppe til vogn og fortelt. Hertil kommer måske køkkenudstyr og ekstra sengetøj.
Hvis du køber en fabriksny campingvogn i 100.000 kr klassen, er det ikke
unormalt, at der samtidig købes ekstraudstyr og tilbehør for 10 - 15.000
kr. Hvis ambitionerne er større en pengepungen, kan det derfor være en
god i de at se på en nyere brugt vogn, hvor der allerede ligger fortelt
og andet udstyr i.
Udvalget af nye campingvogne

Udvalget af nye campingvogne med køjer er størst i starten af en årgang. Den nye årgang
plejer at komme til Danmark i sensommeren. I april 2008 er der ca. 780 fabriksnye
campingvogne med køjer fra årgang i
vogndatabasen på
www.Campingferie.dk.
Den årstalsmæssige
opdeling ser således ud:
| Årgang 2008: |
540 fabriksnye |
| Årgang 2007: |
183 fabriksnye |
| Årgang 2006: |
38 fabriksnye |
| Årgang 2005: |
16 fabriksnye |
| Årgang 2004: |
3 fabriksnye |

Prismæssigt er de fordelt således:
| 0 - 49.999 kr |
0 vogne |
| 50.000 - 74.999 kr |
9 vogne |
| 75.000 - 99.999 kr |
57 vogne |
| 100.000 - 124.999 kr |
193 vogne |
| 125.000 - 149.999 kr |
283 vogne |
| 150.000 - 174.999 kr |
124 vogne |
| 175.000 - 199.999 kr |
68 vogne |
| 200.000 - 249.999 kr |
23 vogne |
| over - 250.000 kr |
23 vogne |
Som du kan se, så er udvalget ganske varieret, både alders- og prismæssigt.
De meste solgte køjevogn ligger i prislejet mellem 100.000 og 150.000
kr.
Demovogne

En demovogn er en campingvogn, der har været brugt i forbindelse med salg, udstilling eller
demonstration, f.eks. udlånt til pressen. Når den sælges
er den gerne lidt billigere, fordi den kan have
småskrammer efter at mange besøgende har været inde i den. Eventuelle fejl og mangler bliver
selvfølgelig repareret inden leveringen. Køber du en demovogn må du derfor regne med, at der
har været andre inde i vognen. Der gives normalt samme garanti, som på
nye vogne.

Det kan også ske, at demovognen sælges til den vejledende udsalgsprise, hvor forhandleren i stedet for har lagt
noget af det udstyr der ofte sælges sammen med den nye vogn, ind i den. Det kan være en
mover, et fortelt, en udstyrspakke og lignende. De forskellige forhandlere har hver især
deres egen tradition på på området. Derfor er du nød til selv at holde øje med hvordan det
er ved din favoritforhandler. Hvis det er sidst på sæsonen kan du nogle gange forhandle sig frem
til mere udstyr. Men det afhænger meget af forhandler, tidspunkt og efterspørgsel.
Årgangsvogne

En årgangsvogn er en fabriksny vogn, som er fra forrige årgang eller ældre. Det er en helt ny
vogn, som ikke er blevet solgt i den årgang den blev importeret til. Årgangsvogne sælges
gerne på samme betingelser som demovogne.
De har bare ikke været brugt til udstillingsbrug. Antallet af udbudte årgangsvogne svinger
fra måned til måned. Udvalget er selvfølgelig størst om efteråret, hvor den nye årgang lige er kommet frem.

Hvis du ikke har behov for det allernyeste, så er en årgangsvogn et godt bud på en fabriksny
vogn. Både fordi den sælges til årgangens pris, og fordi der også kommer noget af udstyret
med i købet. Når de allersidste vogne fra en årgang sælges står de gerne
i udstillingen. Derfor er der mange forhandlere, der ikke skelner mellem
demo- og årgangsvogne. Hvis en forhandler ligger inde med et større lager af årgangsvogne, så er står
de normalt kun en vogn fremme. Spørg evt. hos din lokale forhandler om der er forskel i hans
forretning.
Udlejningsvogne

Sidste på året er der flere forhandlere som sælger næsten nye eller nyere
udlejningsvogne. Det drejer sig ofte om vogne fra de mest populære mærker i de mest populære
indretninger. Udlejningsvognene har gerne stået fast
på en campingplads, og i mange af dem har toilettet været afmonteret i
udlejningsperioden. Lejere har i stedet for måttet brugt campingpladsens toiletter. Når vognene
sælges følger det fortelt og udstyr, som har været brugt i vognen, normalt med i
købet. Mange udstillingsvogne udbydes til salg når sommersæsonen er slut, og det plejer at gå stærkt med
at få dem solgt. Så det gælder om at holde øje med forhandlernes brugtvognsannoncer.

Har en udlejningsvogn, der er sat til salg, været anvendt til ”kørende udlejning” er det
sjældent et særligt tilbud. I stedet for betragtes den som en ”almindelig brugt campingvogn”
af samme årgang. Udlejningsvogne er generelt i god stand, og selv om de måske har været
brugt af urutinerede campister, så er de pæne og velholdte. Evt. fejl og mangler, der er
opstået i udlejningsperioden, er nemlig opdaget og rettet i forbindelse med ind- og udlevering af
vognen.
Tør jeg købe en demo-, en årgangs- eller en udlejningsvogn?

Tja, det afhænger selvfølgelig af temperament, men som nævnt kan det sagtens være grundlaget
en god handel. Hvis det er en demovogn, kan der ligge et helt ny fortelt i vognen til 8 -
10.000 kr. Hos nogle forhandlere er det endda muligt at bytte det nye fortelt, som en del af
prisen for en af de mere eksklusive og dyrere fortelte. Spørg en forhandler, hvis du ser på
årgangs- eller demovogne. Og ser du på en udlejningsvogn, så får du gerne endnu mere udstyr
med. Fælles for vognene er, at de alle er at de er nye, er i god stand og er en af de mere
populære indretninger.
Brugt campingvogn

Værdien på en brugt campingvogn afhænger meget af hvordan de tidligere ejeres har brugt den.
Er det første gang I skal købe brugt, er der god grund til at være omhyggelig. Ingen seriøs forhandler er ude på at prakke
jer på en gammel udslidt vogn til en uhørlig pris. Men der er ingen garanti for at jeres
forventninger bliver indfriet 100 % eller mere. Derfor handler det meget
om kommunikation, at mellem køber og sælger.
Fugt, lugt og udstyr
Der er især tre ting du skal være opmærksom på hvis du køber brugt campingvogn,
nemlig fugt, lugt og udstyr.
Fugt

Vær omhyggelig med at kontrollere for fugt. Forlang en fugttest fra forhandleren. Ofte
har forhandleren allerede udført den ved indbytningen. Det kan være, at der allerede her er konstateret fugtskader vognen,
og så er prisen oftest sat derefter. Hvis du er
førstegangskøber, så gå langt uden om en vogn med fugtskader, med mindre du selv er en
dygtig håndværker, eller kender en som kan hjælpe med at få udbedret skaden. Men en ting er
at kunne skille vognens sider ad, og skifte skadede dele ud. Noget andet er at få det samlet
igen. Campingvognens ydersider er limet på, og derfor skal der nye sideplader til for at
reparationen kan forblive tæt. Noget tredje er, at al reparation og arbejde på vognens
elektriske - og gasanlæg KUN må udføres af autoriserede installatører, eller ansatte hos en
autoriseret installatør. Derfor er reparation af fugt skader kun noget for fagfolk.

Fugtskadet træstykke pillet ud af en ca 10 år gammel fugtskadet campingvogn.
Men til at starte med, kan du godt selv tjekke vognen. Åbn skabe og magasiner, se også
under og bag køleskabet. Gå herefter ned på knæ og kontroller om der lugter gammelt eller
muggent. Mærk efter om der er gammelt mug i hjørnerne. Gør der det, og find ud af om det er
trukket ned i træværket. Det er altid bedst selv at kontroller vognen. Men husk lige på, at
du må ikke gå rundt og prikke med en skruetrækker i alle forhandlernes vogne, for at finde
ud af om der er fugt i dem. Det samme gælder med at undersøge vognen med en af de fugtmålere
der kan købes i byggemarkeder og malerforretninger. Er du i tvivl, så kontakt en sælger, der kan hjælpe med at
finde ud af det.
Lugt

Noget første du skal lægge mærke til i en brugt campingvogn er "hvordan vognen sådan generelt ”lugter.” Har de tidligere
ejere røget (cigaretter, cerutter eller pibe)? Har de ofte stegt fisk eller det
der er værre i køkkenet? Lugter madrasserne af urin eller gammelt øl? Det er bare nogle af de mange lugte vi
har oplevet i brugte vogne. Har der f.eks. være tisset i sengen i køjerne, bør der budgetters med køb af nye madrasser.
Det vil forhøje velværet i vognen mange gange.

Husk også at tjekke køleskabet. Har de
tidligere beboere husket at holde det ordentligt rent. Du kan komme langt med Rodalon, Klorin
eller Ajax. Mange forhandlere har også nogle specielle væsker, som kan fjerne de fleste
lugte fra en brugt campingvogn.

Nøglen til mange af de dårlige lugte der findes i de brugte vogne findes i vognens
tekstiler. Så hvis I har fundet drømmevognen, så er det en overvejelse værd at undersøge
hvor lugten kommer fra, hvad det evt. koster at få den renset ved forhandleren eller et
specialfirma samt hvad det evt. koster at få skiftet alle tekstiler og hynder ud.
Et eksempel.
Vi købte i 1999 en Adria Unica 502 UP. Den havde et forholdsvis glat betræk, noget
der var på mode den gang, og som vi var meget glade for, da vi havde hund. Hunden
døde desværre i 2002, og så havde vi ikke så meget brug for det glatte stof.
Samtidig var moden skiftet, så vi fandt på at undersøge om vi kunne få skiftet
betrækket ud. Det var ikke kun i rundsiddegruppen vi ville skifte ud, men også
omkring dobbeltsengen og sengetæppet.
I efteråret 2003 kostede det 13.000 kr at få skiftet hynder, sengetæppe og ekstra
betræk til soveværelset ud med originale dele. Det var muligt fordi indretningen af
en Adria Unica 502 UP årgang 1999 og årgang 2003 var ens. Det er ikke altid muligt,
men i dette tilfælde var det.
En tilsvarende ombetrækning hos et møbelpolsterfirma ville koste ca. 8.000 kr. Men
så skulle vi beholde de gamle hynder, hvor især sædehynderne var blevet slidt efter 4 år,
hvor de 2 var som fastliggere.
Sliddet var ikke så voldsomt, men nok til at de ikke føltes så komfortable som helt nye.
Møbelpolstreren kunne godt skifte f.eks. sædehynderne ud, men han kunne ikke gøre
det i helt samme materialer, som de originale.
Hvis vi ville ompolstre kun i rundsiddegruppen, kunne det gøres for ca. 5.000 kr
(2003 priser). Vi valgte den dyre, men også originale løsning,
selv om vi måtte vente 2 måneder på at få sættet fra fabrikken. Men forvandlingen af vognen var
total. Den 5 år gamle vogn føltes som helt ny igen, og så var der ingen grund til at
skifte den ud med en nyere. Vi beholdte vognen 3 år mere, og set i forhold til den
indre komfort og velvære, så synes vi de 13.000 kr et godt køb. Flere af vores
bekendte troede da heller ikke på, at vi ikke havde fået ny vogn.
Klik her og læs en artikel om mulighederne.
|
Udstyr

Når du køber en brugt campingvogn, så følger der gerne en masse udstyr med. Det kan være
udstyr som fortelt, markise, vintertelt, indgangstrappe, gasregulator, dunke, spildevandsdunk, spejle, reservehjul, stabilisator, tv-antenne, radio,
gulvtæppe til vogn og fortelt, campingmøbler m.m. Senere i temaet komme vi ind på dette udstyr, men det du
skal være opmærksom på allerede nu er, at når du køber en brugt vogn, så følger der gerne en
del udstyr med.
Afhentningsvogne

En afhentningsvogn er gerne en ældre vogn, hvor det umiddelbart ikke er muligt for
forhandleren at give samme garanti, som for de øvrige brugte og klargjorte vogne.
Det kan være at vognen køleskab, varmeovn eller komfur er i en
stand, at en evt. reparation eller renovering ikke vil være realistisk i
forhold til vognens samlede pris, hvis forhandleren skal kunne holde en
2 års reklamationsret.

Hvis en ældre vogn har en nominel værdi på
15 - 20.000 kr, er det f.eks. nok de færrest som vil betale 10.000 kr
ekstra for en ny varmeovn og et nyt køleskab. Afhentningsvognen
sælges derfor "som beset" hvilket generelt betyder at sælger er bekendt med at vognen er
brugt, måske har defekter og at sælger ikke vil give garanti, udover løbelovens, lovmæssige
krav. Betingelserne for handlen skal fremgå af slutsedlen.

Er du førstegangskøber, skal du være ekstra omhyggelig med købet, hvis
du vil købe en afhentningsvogn. Især hvis du har planer om at køre rundt
med den. Der er ikke fordi der er nogen, som vil prakke dig en gammel
vogn med skjulte defekte på dig, men vognens alder og stand vil svare
til dens pris. Du kan sagtens finde mange, endda gode og måske nyere,
afhentningsvogne rundt omkring. Men da der er tale om ældre vogne, der
måske har en eller flere defekter, og hvor der ikke kan gives garanti på
udstyret, må du forvente en kortere levetid, end hvis du køber en ny
eller en nyere brugt.
Udvalget af brugte campingvogne

Udvalget af brugte campingvogne med køjer er generet pænt, men ikke så stort som det er for andre
modelvarianter. Køjevogne er en meget eftertragtet vare, der, især for de populæreste
indretninger, omsættes noget hurtigere end de andre. I april 2008 er der 882 brugte
campingvogne med køjer i
vogndatabasen på
www.Campingferie.dk. Det svarer til ca. 14,5 % af
samtlige udbudte brugte vogne.
Den årstalsmæssige
opdeling ser således ud:
|
Årgang 1983 - 1989: |
36 vogne |
| Årgang 1990 - 1999: |
298 vogne |
| Årgang 2000 - 2004: |
334 vogne |
| Årgang 2005 - 2008: |
214 vogne |
Prismæssigt er de fordelt således:
| 0 - 49.999 kr |
103 vogne |
| 50.000 - 74.999 kr |
210 vogne |
| 75.000 - 99.999 kr |
305 vogne |
| 100.000 - 124.999 kr |
170 vogne |
| 125.000 - 149.999 kr |
63 vogne |
| 150.000 - 174.999 kr |
19 vogne |
| 175.000 - 199.999 kr |
5 vogne |
| 200.000 - 249.999 kr |
4 vogne |
| over - 250.000 kr |
3 vogne |
Som du kan se, så er udvalget her også ganske varieret, både alders- og prismæssigt.
I næste afsnit vi vi se på campingvognenes størrelser.
Skrevet af: Jens-Peder Rasmussen
© www.campingferie.dk 2008
------------------------------
Link til supplerende artikler:
------------------------------
Læs mere om nyt udstyr og tilbehør
Læs mere om brugt eller ny campingvogn
Søg i databasen over campingvogne til salg
|