NorVei Caravan og Fritid er Norges største camping-messe, og er arrangert for 11. gang. Interessen for camping øker sterkt også i Norge og i år ble messen holdt på Lillestrøm over 4 dager. En trist nyhet var at den eneste norske campingvognfabrikk, Bjølseth ble slått konkurs dagen før messen åpnet, og det kom heller ingen vogner på deres stand. Vi håper at Bjølseth får ny kapital inn slik at en norsk vognprodusent kan fortsette å glede sitt publikum.

Tradisjonen tro holder man også i år messecamp, på Hellerud noen få km fra messen. Det går gratis buss mellom campen og messen. På bildet ser vi årets camp i fugleperspektiv og et nydelig vær.


Messen holdes kun kort tid etter Düsseldorf, og samtidig med Elmia, så derfor er det mange av de samme nyhetene man finner. Kabe har som vi ser fornyet sitt design med nye fronter.


Kabe Travelmaster har også fornyet sitt design vesentlig, og bygger nå på den nye Fiat Ducato slik vi ser det fra flere andre autocamperbyggere.


På Dethleffs sin stand fant vi denne 720SK Lifestyle, som er en populær familiemodell i Norge. Det er nok flest fastliggere blant kundene, men stadig flere velger faktisk å kjøre rundt med slike vogner på nesten 9 meter.


I anledning Dethleffs sitt 75 års jubileum kommer også denne nye 740TK, som er en variant over den tidligere 720TK. Mange nye interiørdetaljer var å se i denne prototypen.


Og for de som bare må ha med seg motorsykkelen "inn i sengen" kan Dethleffs Vari være et alternativ. Nye vinduer, flere farger og friske detaljer preger hele kolleksjonen fra jubilanten.


En ”typisk norsk” variant er de faste forteltene, eller ”spikertelt” som de ofte kalles. Her er en variant fra Isocamp som er laget av stålplater med skumisolering mellom, slik man finner det i vognene. Og vinduene er hentet fra en nordisk vognprodusent, de har gardin og myggenett-kassett.


En annen fabrikant leverer et ”telt” som får fastliggerplassen til å fremstå som den reneste herregården. Bare flaggstangen mangler.


Hobby er fortsatt den suverent største leverandøren av vogner i det norske markedet, og i år presenterte de en rekke nyheter i innredingsdetaljer. Den blå belysningen og lyskjedene i taket var i alle fall noe som ble flittig diskutert blant de besøkende.


Autocampere er ikke lenger kjedelige kasser, her er Knaus tilstede med sin C-liner. Mye nytt og spennende å se fra flere merker både i karosseri og interiør.


EuraMobil hadde denne flotte prototypen på modellen Terrestra med seg, her kan vi trygt snakke om nye former.


Og spesielt imponerende var plassen på dashbordet foran i bilen. Men hva man kan bruke denne plassen til fant vi ikke ut.


Den største autocamperen på NorVei Caravan og Fritid var denne amerikanske Dynamax til over 3.3 mill kroner. Firmaet Hatcher Norge har ikke solgt noen i Norge ennå, men håper nok at det frister for kunder som har solgt sine kostbare hytter eller båter og som vil starte opp som luksus-campere. Med en totalvekt på nesten 15 tons blir selv et BE-kort i minste laget.


Førermiljøet er imponerende, her er knapper og instrumenter for både kaptein og styrmann.


Stue og kjøkken i massivt edeltre og selvsagt kun lær i sittegruppene. Et omfattende multimedieanlegg er bygget inn i bilen og det er montert flere flatskjermer.


Det er ikke så uvanlig med utvendige uttak for el, vann, gass etc. Men Dynamax har en utvendig luke med en radio/multimediaenhet der man kan koble til det meste når man sitter utenfor og slapper av.


Stadig flere campister får øynene opp for at en mover er praktisk, for det hjelper ikke om man er mester i å kjøre med vogn hvis det ikke er plass til bilen. Truma kjørte omkring på sin stand med en testvogn påmontert en Truma Mover SE.


AL-KO viste frem sitt ATC-system som skal gjøre det sikrere for campister å kjøre med vogn.


Og på Cabby sin stand kunne vi se at 2007-modellene kommer med AL-KO ATC som standard, i tillegg til en rekke andre nyheter i design og innredninger.


Brenselcelle og automatisk parabolanlegg er bare to eksempler på at det kommer stadig mer avansert teknologi inn i våre vogner og autocampere. Og utvalget i dimser er imponerende.


På Dometic sin stand kunne vi se det nye HB 2500 klimaanlegg, som i tillegg til kjøling også leverer inntil 3kw varme. Enheten er beregnet til montering i en sofabenk med luftfordeling i kanaler. Den er støysvak og veier kun 25 kg.


Dometic har også vacuumtoaletter som gir en moderne og fleksibel løsning. Ingen kjemikalier og ingen lukt. Og selve skålen er laget i keramisk materiale som er lett å holde rent. Vi fant faktisk slike toalett i noen nye vogner på messen, og flere kommer nok senere.


Det fine med campingmesser er at det finnes rikelig med muligheter til å finne seg en god sofa der man kan sitte ned med en katalog og slappe av litt. Og snart er kaffen klar.

Hilsen:
Hallstein Sørebø, campist og freelance reporter for Campingferie.dk i Norge.