|
|
Elmia 2009 blev, selv om der hersker en vigende interesse for at købe
nye fritidskøretøjer på det skandinaviske marked, en stor
publikumssucces. På brancedagen kunne man godt mærke en vis afmatning,
f.eks. var der ikke akkrediteret lige så mange pressefolk som normalt,
men da der blev åbnet for publikum, var besøgstallet lige så stort, som
det plejer. Flere producenter mente dog at det var øget, og at det
derfor ser ud som om interessen for mobil fritid er stigende.
På pressekonference fortalte de fremmødte branchefolk først og fremmest
om de svenske forhold, men også lidt om resten af Norden, bl.a.:
- At salget af luksus- og såkaldte indstigningsmodeller er ekstra højt.
- Salget af nye autocampere er svagt stigende.
- Salget af nye campingvogne ser ud til at stabilisere sig, og måske stige lidt.
- Salget af brugte vogne er så stort, at de kompensere for en del af det lave nyvognssalg.
- Interesse og salget af udstyr er på vej op igen.
- Der er så stort pres på campingpladserne i ferier, at de populæreste pladser mangler enheder.
- At campingpladserne er nødt til at samarbejde bedre med den øvrige turistbranche.
- At tilbehørsproducenter forventer en 25 % stigning i omsætningen.
Til sidst kan det nævnes, at de europæiske producenter forventer et salg
på ca. 90.000 enheder, men planlægger, i en forventning om at kunne
nedbringe de store lagre, kun en produktion omkring 65.000 enheder.
Fremover må campisterne forvente at lagerkapaciteten bliver mindre, og
at der kan gå længere tid før "ønskevognen" kan leveres.
Rundt omkring i udstillingshallerne var "de faste udstillere" på plads.
De fleste steder var der ekstra god plads omkring de udstillede vogne. I
Sverige er autocamperbranchen, på grund af lempeligere afgifter, større
end i Danmark. Og mange steder var det luksusmodeller der blev
udstillet. Den svenske salgsliste for autocamper ser, oppefra og ned,
sådan ud: Adria, Bürstner, Hobby, Kabe, Hymer, Dethleffs, Knaus, Eura
Mobil, CI/Roller Team, LMC, Elnagh, Sun Living (Adria), Solifer og
Nordic.
Den tilsvarende stilling for campingvogne er Kabe, Hobby, Adria, Polar,
Cabby, Knaus, Solifer, Tabbert og øvrige (Fendt, Dethleffs, Bürstner,
Eximo og LMC). På udstillingen var der store stande med campingvogne hos
de fire nordiske, Hobby, Knaus/Tabbert/Hymer/Wilk og Fendt.
Bemærkelsesværdigt var det, at ikke stor nogen Bürstner campingvogne og
kun få ved Dethleffs og LMC.
Danske Camp-let vender i år, efter en længere række års fravær, tilbage
til det svenske marked. Her ser du Hans-Jørn Nissen fra Camp-let og Ulf
Bjärhov, der er ny svensk importør af teltvognene, der vakte berettiget
begejstring hos mange besøgende. Camp-let sælges i Sverige fra Ulf
Bjärhovs forretning, Zäta Caravan i Genevad nær Halmstad, i Vaggeryd syd
for Jönköping og hos Hydro i Töreboda ved Mariestad.
Det var ikke alle udstillere som blev klar på pressedagen. Elmia starte
få dage efter at Caravan Salon i Düsseldorf slutter, og det kan godt
tage et par dage at flytte udstillingsmodellerne til den anden ende af
Europa. Her ser du en stand, der først blev fyldt op natten mellem
pressedagen og første udstillingsdag. Opgaven var ekstra vanskelig, da
de resterende autocamper skulle køres ind bag i hallen ad smalle gange
mellem de andre udstillere.
Det kan være svært at forene teenagere og camping. Husvagn & Husbil i
Elmia havde derfor opstillet et ungdomshjørne med netadgang, wee spil og
DVD-cafe med masser af Fat Boy puder. En ide, som flere campingpladser
også har opdaget.
Fyndhandlen (kræmmermarked) var i år, fordi der var færre udstillere,
flyttet ind i hallerne igen. Her kunne købelystne campister få alt
mellem himmel og jord til både deres mobile fritid og hjemme i privaten.
I Fyndhallen kunne du, som du kan hvert år, finde Bo Göran Svensson, der
sælger sine kendte countrysange, sunget på svensk.
Håndarbejde er populært i Sverige, også på campingpladserne. Derfor var
der igen mange stande med håndarbejde til alle årstider.
Anders Witt, der er forfatter, fotograf og freelancer hos vores svenske
kollegaer hos Husbil & Husvagn, har rejst en del med autocamper rundt i
Europa. Han har derfor skrevet to let læst bøger om nogle af sine
rejser. Det er ikke deciderede guider, men en skøn blanding af ideer,
tips og egne erfaringer, kædet sammen af en lang række beskrivende
billeder. Du kan læse mere om bøgerne på
www.tyskaavstickare.se
Uden for udstillingshallerne i Elmia er "alt ved det gamle" - og dog.
Traditionen tro samles de forskellige mærke i klubber og "øer." Men i år
var der mærkbart flere ældre modeller af både campingvogne og
autocampere.
Her ser du plænen op mod Cabby området på pressedagen - dagen før den
officielle åbning.
Her det samme sted næste morgen kl. 0900.
Der er strenge regler for hvor og hvordan der skal parkeres. I enheden
ved siden af vores forsøgte man at parkere to biler - så kunne der jo
spares en parkeringsafgift. Men den røde Golf måtte flyttes flere gange,
før brandvagten accepterede en lille overskridelse af sikkerhedslinjen.
Transport rundt på det store campingareal skete på flere måder. Her
havde en af vagterne taget sin el-drevne "tjeneste-scooter" med, så han
kunne magte lidt mere i løbet af dagen.
Nok er der stagnation i branchen, men se lige på denne Concorde Allé,
der består af 13 nyere Concorde autocamper i forskellige størrelser - og
2 Frankia'er, der havde sneget ind imellem "de store drenge."
Du skal også lige have denne flotte gule Hobby 600, der nok har været
forbi den lokale maler, før turen gik til Jönköping.
Hver dag var der en konstant trafik ind og ud af pladsen, hvor stort set
alle kørte ind og ud af samme port. I løbet af årets udstilling var der
besøg af 1.800 campingvogne og 2.400 autocampere. Derfor afløste Elmia i
Jönköping Caravan Salon i Düsseldorf som europas største
campingplads.
Inden vi slutter for i dag, skal du lige se et klip fra denne stand,
hvor Trafikverket have oprettet en bane, hvor du, iklædt et par
specialbriller, der simulerede forskellige grader af spiritusindtagelse,
skulle gå lang en streg. Som du kan se, var der flere som fandt ud af,
at det gamle politi-trick med at gå frem og tilbage langs stregen, ikke
er så let endda. Så lad bilen stå - hvis du skal nyde alkohol.
I næste afsnit vil vi vise dig lidt om de mange danskere, der hvert år
både besøger, udstiller og sælger fra Elmia. Bl. a. Jesper og Birgit
Behrensdorff fra Bijé Fritid og Camping i Helsinge, der viser den nye 3.
stoplygte på Kabes 2010 modeller.
Tekst & foto: Jens-Peder Rasmussen
© www.campingferie.dk 2009
|
.gif)
