|
Tekst & Fotos: Mads Nielsen
Familien Nielsen tester T.E.C.
Børnevogn
Ja så
er vi igen klar til en campingtur, men denne gang er vognen bagved ikke
vores egen og den er noget mindre end den plejer at være. Ideen med
denne tur er at prøve en T.E.C 400 Tour, en køjevogn med det hele på
bare 4 meter og en samlet egenvægt på bare 875 kilo.
Vognen er kort
fortalt udstyret med følgende:
Køjer 2 stk., begge full size øverste med en tilladt vægt på hele 80
kilo
Siddegruppe der laves til dobbeltseng
Skab med hylder
Garderobeskab
Skab til sko
Thruma gasovn med blæservarme, slanger ført rundt i hele vognen
Toilet med Thetford skylletoilet med el-skyld, samt hele 7 skabe
Myggenet og rullegardiner ved alle vinduer
Køkkensektion med 80.l køleskab og 3 gasblus Det første indtryk
man får af vognen er, at den godt nok ikke er så stor, men når man åbner
døren og går ind i den så bliver man alligevel noget overrasket. Der er
en rimelig stor gulvplads og alligevel er der både køjer og siddegruppe.
 Vi har
valgt at prøve vognen i en weekend for overhovedet og se om det er
muligt for en familie som vores at komme ned i en mindre vogn, da vi
altid er på farten, samt i vores ferie gerne vil kører på hovedveje,
komme over de små bjergpas og ind på de små og til tider lidt
afsidesliggende campingpladser, ja så melder der sig engang imellem
trangen til at der bare hang en lille vogn på krogen. Men som alle andre
nok også har tænkt, ja hvor skal vi være og hvad med alt det man skal
have med når man har 2 halvstore børn. Så da chancen meldte sig for at
prøve en af markedets mindste vogne med køjer, ja så er det jo bare med
at komme af sted.
 Vi drog
af sted på weekend med store forventninger. Da vi ankom til pladsen fik
vi sat vognen på plads, den var meget let at manøvrere da den jo ikke er
ret tung, men alligevel har vognen store hjul og dermed nem at bakse
rundt med. Strømstikket sidder i modsat side af indgangen og det er ikke
så smart hvis man ønsker at sætte en forteltlampe op, men der er dog
både 220v kontakt lige indenfor døren, samt i køkkenregionen over
køkkenvinduet. Køkkenvinduet er et smart lille skydevindue, meget smart
så man ikke balder hovedet op i det hele tiden på vej ind og ud af
døren. Gaskassen har en låge som man kender fra LMC vogne, den er
hængslet for oven og er lavet i et tykt materiale med påmonteret
gasdæmper i siden og med kun et håndtag til at åbne og lukke med. Selve
gaskassen er stor og med aluminiums bund, der er plads til reservehjul
og 2 gasflasker, samt rigeligt plads til kabler og spildevandstank.
Da vognen
nu var på plads var det nu turen var kommet til at afprøve køkkenet, der
skulle steges frikadeller og dækkes bord, og nu var det spændende om vi
rendte hinanden over tæerne eller om der virkelig var plads nok, men det
var der.
 Vi fik
lavet mad og fik sat os til at spise, siddegruppen er rigelig stor til 3
personer på hver side, så her sidder man ikke med armene op i hinanden
når man er 4. Vi kunne dog godt tænke os en anden loftsbelysning, da den
fra fabrikkens side monteret lampe virker som en skolegangs lampe i
folkeskolen, men lyse det kan den.
 Efter
maden kommer opvasken, altid det samme, denne vogn her var uden varmt
vand hvad der for os snart er en selvfølgelighed, man glemmer hurtigt
hvordan man camperede førhen, men opvasken blev dog klaret og vasken i
vognens køkken udmærker sig ved at være meget dyb, dette ser man ikke så
tit. En anden god detalje i køkkenet er udtræksskuffer i skabet, så man
ikke behøver bøje sig helt ned på gulvet for at sætte gryder m.v. på
plads. Der er gode ovn-skabe med et solidt lukketøj og belysningen er
udført som man ser fra mange vogne med en dobbeltpære i aflangt
glaskuppel med 220v stik i enden. Der er også lys i denne lampe ved 12v
tilslutning til bilen.
 Aftenhyggen
forgik i siddegruppen og da sengene kaldte, skulle toilettet testes, det
er utroligt hvad der er probbet ind i dette lille rum, her er et normalt
stort Thetford skylletoilet med el-skyld, en pæn stor og dyb vask med et
meget flot skabs arrangement med hele syv skabe, nogen noget mindre end
de andre, men alle med en reel pladsmulighed for opbevaring af ting. Der
er et stort spejl i højre side, samt et pænt spejl foran selve vasken,
der er også rimelig plads til at stille tandbørster og sæbe ved siden af
vasken. Hele toilet rummet er holdt i hvidt med sorte dekor på lågerne,
pænt.
Opredning af sengene
var nemt, da der ikke er nogen hynder i overskud når dobbeltsengen er
opredt, der er altså samme plads areal på gulvet når man sover og det er
en stor fordel i en sådan lille vogn, at man ikke skal til at skræve
over diverse hynder og puder hvis man skal lette ben om natten.
Dobbelt sengen var af
normal størrelse og rigelig stor til os, jeg var imponeret af de faste
hynder og af det hele lå så fast og hverken rokkede eller gled til
 siden
i løbet af natten. En dejlig lille detalje er de stofbeklædte
klimaryglæn, man kommer tit til at vende sig op ad dem om natten, og de
kan være utrolig kolde hvis de ikke er beklædte med et eller andet.
Køjerne
er ligesom dobbeltsengen udstyret med forholdsvis tykke madrasser, der
er et vindue og en lampe til hver køje, samt smart indbygget stige til
overkøjen. Sengehesten i overkøjen er en nettype, den ser ved første
øjekast en smule spinkel ud, men når den er sat fast og opstrammet er
den utrolig stabil, og fordelen er at i dagtimerne kan den rulles sammen
og lægges ind under madrassen så den ikke fylder eller genere.
 Efter en
god nats søvn var alle klar til nye oplevelser, og morgen kaosset med
toilet besøg og senge redning foregik uden de store problemer,
morgenmaden foregik udenfor i solen, dog manglede vi igen vores
dobbeltstik ved strømudtaget til brødristeren, men det sad jo i den
anden side.
Der skal roses for de
mange skabe der er puttet ind i denne lille vogn, normalt har vi jo en
noget større vogn med meget mere plads, men faktisk er der lige så mange
skabe som i denne her, utroligt.
Designet er altid et temperament spørgsmål, og der er sikkert mange bud,
men vores bud er at den er utrolig flot, især ved aftenstid når man
tænder forteltlampen, i stedet for den traditionelle store fortelt lampe
der mange gange lyser alt for kraftigt, har man her lavet 3
små lamper der sidder i en bue, vældigt dekorativt og fint oplysende.
Farverne på vognen er
hvid og sølv med metalfarvet streamers på siderne i rød og blå, jo der
er kælet for sportsdesignet. Håndbremse og næsehjulsgreb er i blåt.
Bagenden er med 3 stoplygter og dekor på bagenden, baglygterne sidder i
en sølvkonsol.
At
kører med vognen er selvsagt noget andet end en større vogn, man mærker
den ikke på samme måde og 5 gearet kan nu anvendes stort set hele tiden
i vores bil, på denne vogn var kun den standard monteret kuglekobling og
selvom vi kørte i kraftig blæst var der ingen problemer overhovedet. De
forholdsvis store hjul på denne lille vogn gør også vogntoget mere
stabilt.
Konklusion:
Det var en meget fin oplevelse,
vognen levede til fulde op til vores krav, den fungerede upåklageligt og
mange ting syntes vi endda var meget smarte. Der var ting som vi ville
 ændre
på, loftsbelysningen er simpelthen for kedelig, der skulle monteres et
par spot i hjørnerne, man skal udtænke en god ide for montering af
fjernsynet hvis man ønsker et sådant i vognen, og vi ville designe et
lille opklap bord på side af køkkenvasken så man for det første får mere
plads, men også undgår at spilde i siddegruppen. Den indbyggede vandtank
ligger desværre midt under den nederste køje og blokere dermed for at
læsse stole ind udefra gennem serviceklappen, den skulle flyttes ned i
den ene ende. Endvidere ville vi ha monteret varmt vand.
Ellers
har vi kun ros tilovers for denne lille fine vogn, og vi kunne sagtens
campere i en sådan vogn, selvom vi er fire personer og snart kommer der
en hund til.
Mange hilsner
Fam. Nielsen
|
