Campingferie Mountain Challenge 2005 - Del 9 -
Nyhed:
Fremover vil vi bruge store billeder som i denne dagbog. Så kan du bedre se detaljer m.m.
Så er vi igen på vej opad mod toppen af bjerget.
Peer Neslein: Vi er nået omkring halvvejs op på vores ultimative test,
nemlig bjerget L’Alpe d’Huez, med sine 21 hårnåle sving, som ender i en højde af ca. 2 km. Mens vi har holdt
pause og nydt udsigten har vi aftalt at Signe skal køre forrest det sidste stykke op, da hun synes jeg kører for
langsomt, så hendes Santa Fe og Bürstner kommer til at sejtrække. Hendes motor er også noget større end min 1,5
diesel i min Matrix, men mit vogntog har klaret det rigtig godt indtil videre.
I svingene får man en klar fornemmelse af stigningen. Problemet er at man kommer langt ned i
fart i svingene så man nemt mister omdrejninger.
En cykelrytter kommer susende ned. Bemærk vejen i baggrunden hvor du kan se hvor meget den
stiger.
Vi mangler 4 km til ”mål”, som samtidigt bliver målet på vores Campingferie Mountain Challenge
2005.
Jann har taget sikkerhedsselen af i svingene hvor vi kører 5-10 km/t, for at han kan komme ud
af vinduet og filme. Ellers kører vi altid med sele.
Signe tager et højresving og kan begynde at se toppen af bjerget.
Så nærmer vi os byen på toppen.
Det stiger stadig men vi nærmer os række af hoteller som alle er tomme nu. Men om vinteren
når skisæsonen er i fuld gang er der trængsel her.
Næstsidste sving klares nemt. Nu har vi fået en god rutine i bjergkørsel.
Vi får lige tid til at nyde udsigten. Bemærk vejen nede i højre hjørne. Vi er kommet op helt
nede fra dalen mellem bjergene.
Det stiger meget i nogle af svingene. Visse steder siger min højdemålet 8-12%.
Så passerer vi skiltet til L’Alpe d’Huez.
Skiltet viser os hen hvor Tour De France slutter når de kører denne bjergetape. Vi vælger at
slutte vores tur samme sted. Det må være passende.
Sådan. Vi nåede toppen. Campingferie Mountain Challenge 2005 lykkedes. Vi klarede
udfordringen med vores 2 vogntog. Signe ved hendes Santa Fe med Bürstner Flipper 460 på krogen som har kørt rigtig
godt. Bürstner er en campingvogn som bør tages med i overvejelserne næste gang du skal skifte campingvogn. Flipper
fås i mange indretninger. Se mere på caravanringen.dk.
Jeg står ved min lånte Hyundai Matrix med vores nye redaktionsvogn Delta Summerliner 4700 EB. Campingvognen har indtil
videre været en positiv oplevelse. Med en pris på ca. kr. 92.000 får man utroligt meget for pengene. Og så vejer den
950 kg i egenvægt og har en lasteevne på hele 1.500 kg. Se mere på
delta-caravans.dk.
Her er opkørslen til L’Alpe d’Huez. Bemærk størrelsesforholdet i højre hjørne som viser hvor
langt 700 meter er.
Denne grafik viser højden på vores op og nedkørsel som sker ad den samme vej, selv om
grafikken tegner det som et bjerg. Vi stratede i ca. 700 metrs højde og endte i lige under 2.000 meters højde. En
stigning på ca. 1200 meter på en strækning på ca. 13 km.
Signe og Peer Neslein ved deres Delta og Bürstner campingvogn som har været med på
Campingferie Mountain Challenge 2005. Begge vogne har en god størrelse hvis du skal krydse rundt i Alperne.
Tak for denne gang og på gensyn om et par uger, når vi skal en tur Danmark rundt sammen med Campingferies
Sommerkaravane 2005, hvor vi og en række udstillere besøger 11 TopCamp campingpladser.
Læs mere om turen her.
På gensyn og tak for denne gang. Signe og Peer Neslein
