Peer Neslein:
Man kunne sige at denne rejse handler om at komme tilbage til rødderne og i dette tilfælde tænker jeg ikke så meget
på mine skolekammerater, men på min start som campist med en lille bil og en let campingvogn. Jeg har nemlig købt
en Delta Summerliner 4700 med enkeltsenge med en egenvægt på 1.000 kg og en lasteevne på hele 500 kg. Men det får
jeg nu ikke brug for, for jeg har lånt en Hyundai Matrix (tak til Frank fra bilpavillonen.dk), som kun har 3 cylindre. Der er tale om en 1,5 liter
Turbo diesel med ca. 80 HK og ca. 180 i Nm. På Hvide plader må den trække 1300 kg, på gule plader noget mindre.
Signe og Rasmus er ved at pakke ved vores kontor på Knudslundvej 19 i Brøndby. De skal køre
i Signes Hyundai Santa Fe med en Bürstner Flipper 460 på krogen, som vi har lånt af Caravan Ringen for at teste
den.
Jann (TV-fotograf) og Peer pakker vogntoget ved kontoret, umiddelbart før afgang. Det er ikke
en stor bil.
Og så er vores 2 vogntog på vej sydpå ad motorvejen.
(Foto Carsten Lund)
Det er faktisk 2 søskendepar der tager på tur sammen. Her er det Signe og lillebror Rasmus der
er TV-fotograf, ligesom sin onkel Jann..
Og her er onkel Jann sammen med sin lillebror Peer.
Den lille kasse midt i forruden er en
Garmin StreetPilot c320,
som vi vil teste på vores tur
gennem Europa.
Her er den lidt tættere på. Den skal du nok høre meget mere om undervejs. Læs evt. om
den og dens storebror C330
på gps.dk.
Så er vi på vej. Vi er nået til Farøbroen og holder lige en kaffe-pause. Dejligt vejr
i øvrigt.
Så er vi nået til Rødby færgehavn og er kørt direkte ombord på en af Scandlines færgerne.
Undervejs møder vi en af de andre færger, der sejler den modsatte vej.
Signe nyder solen på øverste
dæk.
På de tyske motorveje fylder vi ikke meget mellem de store lastbiler. Her kan vi godt mærke
at bilerne og campingvognene er mindre og mere følsomme over for lufttryk.
Efter ca. 630 km kører vi ind på campingpladsen Seepark Kircheim, som har en stor plads lige
ved indgangen hvor man kan holde. Der er ikke trukket strøm til det 7-polede stik på vores Matrix, så vi har ikke
12 volt lys i campingvognen. Ellers kunne vi godt have overnattet på en rasteplads. Men det er ikke rart at
overnatte på en rasteplads hvis man ikke har strøm, så man bl.a. ikke kan få vand ud af hanerne. Vores toilet er
heldigt nok med håndpumpe.
Signe og Rasmus har fundet en
plads til deres Bürstner.
Et gammelt ordsprog siger at ”man skal rejse sig ved det træ man er faldet”. Og det er lige præcis hvad vi gør.
For for 2 år siden kørte jeg i min Hyundai Santa Fe med en Bürstner på krogen, på vej op ad en bjergvej til
Forclaz-passet som ligger i ca. 1500 meters høje. Men min bil gik næsten død på vej op. Det var vist noget med en
brændstof-termostat der skruede ned for brændstoffet fordi det blev for varmt.
Nu er det Signe der kører i sin Santa Fe med en Bürstner Flipper 460 på krogen. Og vi er
selvfølgelig på vej mod det nævnte pas som ligger mellem Martigny (Schweiz) og Chamonix (Frankrig). Og ikke
nok med at vi prøver igen. Nu skal jeg se hvordan det er med min lille Matrix med en Delta på krogen. Men
vi har flere og større bjerge der venter. Hvis vejene ellers er åbne. Så velkommen til ”Campingferie
Mountain Challenge 2005”.
.gif)
