|
|
Peer Neslein fortæller: "Jeg har sovet så godt i nat, så man tror at det er løgn, men det er
det ikke. Selvfølgelig hjælper det at stå op kl. 05.30 og så lige køre 873 km. Det er en god
sovepille. Men vi gik i seng kl. 22.30 og jeg sov som en sten til kl. 02.00, hvor jeg tjekkede
mit ur. Næste gang jeg kikkede var kl. 06.00 og næste gang var kl. 7.30 da jeg skulle op og
indvi brusebadet i min Wilk 450 S4 HTD."
Peer fortsætter: "Men min Acopur topmadras har været rigtig god. Så jeg glæder mig allerede
til i aften for at se om jeg kan gentage succesen. Så jeg skal nok vende tilbage med flere
informationer om Arcopur i løbet af turen. Men læs her
www.arcopur.com. Jeg skal lige
understrege at jeg har lagt den oven på de madrasser der følger med Wilken og de er vist
temmelig gode også. Så jeg føler mig som prinsessen på ærten. Jeg glæder mig til Lisbeth
kommer til Istanbul så hun også kan prøve om hun kan mærke forskel. Jeg kan.
På billedet ovenover, trykker jeg hånden ned i madrassen."
Her ser du aftrykket af hånden. Madrassen former sig efter kroppen, så den støtter dejligt.
Her er topmadrassen med udskæringer, så man kan bruge elevationen på de 2 hovedgærder.
Her er det ene hovedgærde løftet, så man kan ligge og læse.
Mads Nielsen monterer NX-5.
NX-5 gas- og narkosealarm
Dagen inden vi kørte hjemmefra fik jeg monteret en NX-5 gas- og narkosealarm, som Mads
Nielsen, der arbejder på Campingferie.dk monterede.
Gasalarmen er en rigtig god sikkerhed for hele familien,
enten det drejer sig om gasudslip i vognens system,
eller narkosegas, Derudover kan den udbygges med mange
smarte faciliteter såsom bevægelsescensor, så man får en
alarm hvis nogen står uden for ens campingvogn. NX-5
gas- og narkosealarmen forhandles gennem
førende forhandlere.
Jann nyder morgenmaden i campingvognen. Videre mod syd
Vi forlader Azur camping i Kifberger og fortsætter vores rejse gennem det sydlige Tyskland. Vi
krydser floden Donau som vist i øvrigt løber ud i Sortehavet. Vejen vi har valgt fra Rostock
og sydpå til München er en ganske fredelig vej, som kan anbefales hvis man er træt af bilkøer
bl.a. ved Hamburg. Senere på dagen kommer vi gennem enorme marker med humle, men vi er jo også i Bayern.
Vores Garmin Nuvi 660 er en god rejserpartner.
Rullende kontor
Mens Jann kører sidder jeg og skriver dagbøger på min computer og sender billeder hjem via min
mobiltelefon. Gud ved hvad Arbejdstilsynet ville sige til denne arbejdsplads?
Vignet for at køre i Østrig
For at køre på motorvejen i Østrig, skal man købe en vignet. Jeg betalte 7.60 Euro for en
10-dages vignet, som er det mindste du kan få. Jeg købte den på en tankstation i Tyskland lige
før Østrig.
Her sidder min vignet i forruden.
Og så er vi i Østrig og traditionen tro regner det.
Typisk Østrigsk landskab med smuk kirke.
Brennerpasset
Brennerpasset kaldes porten til Italien, og ses normalt som en trafikeret men fredelig vej
nordfra ind i Italien. Men vidste du at der omkring Brennerpasset udspillede sig vigtige og
voldsomme begivenheder under 2 verdenskrig? Klik på billedet eller her og læs mere:
http://pjcaravan.dk/tur/13/1
Italien
Efter Brennerpasset kører vi ind i Italien, hvor vejret stadig driller lidt. På den anden side
er det ganske rart at solen ikke skinner lige i øjnene, nu hvor vi kører mod syd.
Omkring Gardssøen kører vi ind i Trentino området som er et dejligt område, hvor du bl.a.
finder Levico søen og Ledro søen, hvis du kunne tænke dig at opleve et andet Italien end lige
Gardasøen. Campingferie skal besøge området i juli måned, så glæd dig til flere informationer,
i løbet af sommeren. Der kommer også en TV-udsendelse fra området senere på året.
Efter Alperne og Dolomitterne kører vi ud på den flade Po-slette, hvor vi bl.a. passerer disse
rismarker. Det er utroligt som landskaberne ændrer sig hele tiden. Senere passerer vi også
Italiens største flod Po, som sletten er opkaldt efter. Området er Italiens bedste
landbrugsområde samt industriområde, da det er nemt at bygge i det flade landskab, hvor der
bl.a. ikke skal sprænges klipper væk.
Sidst på dagen efter 670 km kører vi ind på Bologna bycamping, hvor vi kan betale med Camping
Cheques. Og så er det tid til lige at slappe lidt af, inden der skal skrives dagbog og sendes
billeder hjem. I dag har bilen kørt 8,1 km/l og 8,26 km/l og det er ganske flot når man tænker
på at vi kører med en høj marchfart. Jann kørte på et tidspunkt i Italien og lå på 100 km/t,
men vores Tempo 100 gælder kun i Tyskland, så her skal vi køre 80 km/t. Pludselig kørte der en
politibil op på siden af os og de rystede på hovederne og pegede nedad med fingeren. Så vi kom
hurtigt ned på 80 km/t. Undskyld Italien. Vi gør det aldrig mere.
Vi har tændt vores fjernsyn med indbygget digital dekoder og det fandt lige 57 tv-stationer.
Så det virker bare. Få flere informationer hos
www.visiotech.dk. Billedet er fra i går i Tyskland, hvor vi fandt 4 stationer, men vi holdt også
nede i en dal. Vi har en ganske almindelig elektronisk tv-antenne på campingvognen.
Her er vores rute hjemmefra og til Bologna hvor vi holder nu. På gensyn i morgen, hvor vi skal
til Ancona og ombord i færgen fra Minoan Lines, der skal sejle os til Grækenland.
På gensyn i morgen.
Jann Nielsen & Peer Neslein
© www.campingferie.dk 2007
|
.gif)
