Campingferie.dk
Aabybro Camping
 Autocampere  Campingnyt  Finansiering  Hvad sker hvor  Test  Videoklip
 Biler  Campingpladser  Forhandlere  Rejseinspiration  Udstilling/Messer  Vintercamping
 Camping i TV  Campingvogne  Fortelte  Telte/Teltvogne  Udstyr/Tilbehør  Vogne til salg

Opdateret: 29. juli 2010 Online: 734 brugere
Forsiden
Forord
Del 1
Så lød startskuddet
Del 2
Fra Bayeren til Bologna
Del 3
Fra Bologna til Ancona
Del 4
Fra Igoumenitsa til Kavala
Del 5
Fra Kavala til Istanbul
Del 6
Istanbul I
Del 7
Istanbul II
Del 8
Istanbul III
Del 9
Sejltur på Bosperus
Del 10
Istanbul IV
Del 11
Sortehavet
Del 12
Fra Istanbul til Kavala
Del 13
Fra Kavala til Igoumenitsa
Del 14
Minoan Lines &
Wilk 450 HTD
Del 15
Adriaterhavet – Ledro Søen
Del 16
Konklusionen
Se billedshow om Bosporusstrædet
Se videoklip
1. Om vogntoget
2. Rejseruten
Se kortudsnit og
læs flere artikler
på PJ Caravans hjemmeside:
Brennerpasset
Ancona
Korfu og Igoumenitza
Thessaloniki
Istanbul
Sortehavet

Black Sea Challenge 2007 - Del 1

Peer Neslein fortæller: "Så lød startskuddet til vores Black Sea Challenge 2007. Og holdet på denne Event består af Jann Nielsen, Tv-fotograf og undertegnede, Peer Neslein, campist af guds nåde. Vi skal køre vogntoget gennem Europa til Istanbul hvor vi skal møde min kone Lisbeth i Istanbul lufthavn, så hun kan være med på de sidste dage af turen.
Når vi er færdige med at filme hele turen og ikke mindst Istanbul og vores ankomst til Sortehavet med vores Wilk, flyver Jann hjem, mens Lisbeth og jeg kører vogntoget hjem til Danmark igen. Men Lisbeth og jeg har en hemmelig plan om at blive væk på vejen hjem, så vi kan få et par fridage ved Gardasøen. Men først skal Jann og jeg køre vogntoget gennem Tyskland, Østrig og Italien til byen Ancona, hvor vi skal køre ombord på Minoan Lines færgen, der skal sejle os til Igoumenitza i det nordlige Grækenland."

Camping on Board - Sejlende campingplads
Under sejlturen skal vi prøve ”Camping on Board” som betydet at vi bor i vores campingvogn på den sejlende campingplads. I Grækenland skal vi over bjergene til grænsen til Tyrkiet, en køretur på ca. 800 km og fra grænsen har vi kun ca. 250 km til Istanbul og dens 10 millioner indbyggere. Og så mangler vi kun at køre de sidste ca. 40 km til Sortehavet. Nå ja og så er der lige 3.000 km hjem. Men den tid den glæde. Her og nu er det Jann og mig der har sat kursen mod Scandlines færgen i Gedser.


Goddag til Prins Joachim. Vi kører ombord på færgen, som har afgang kl. 9.00, så vi er kørt hjemmefra kl. 6.30, så på færgen snupper vi lige en kop kaffe og en ostemad. Og så skal vi ud i det dejlige sommervejr og nyde den friske havluft.


Jann står klar til at filme færgen der kommer fra Rostock. Den er ude i horisonten.


En skøn start på en tur vi har glædet os meget til. Farvel til Danmark og Dannebrog.


Vi passerer Warnemünde ved indsejlingen til Rostock. Smuk bred sandstrand.


Der ligger en stellplätz helt ud til vandet i Warnemünde. Bemærk at der holder både campingvogne og autocampere.


Pladsen lidt på afstand lige ved indsejlingen.


På motorvejen mod Berlin ser vi at der er brand i vejkanten. Men brandvæsenet er på vej.


Vi passerer floden Elben.


Jann holder rygepause på en rasteplads. Det er dejligt sommervejr, så de korte bukser er kommet frem. Og de hvide bukser matcher fint de blege ben.


Ak ja – disse ben er ikke meget kønnere. Peer tjekker lige Oppi spejlene. Og de sidder som de skal. (Det er vist også det eneste der sidder som der skal på det billede).
Spøg til side. Bilen har kørt 8 km/l den første dag og det er ganske godt da vi har ligget på 100 km/t. Motoren er en 2 liters dieselmotor. Bilen er ikke en 4-hjulstrækker, men kun en 2-hjulstrækker.


Der skal også være tid til en kop kaffe.


Vi slutter dagen på Azur Camping efter 873 km. Her kan vi betale med Camping Cheques. Vi er mellem Nürnberg og München. Jann får lige en aftensmøg, mens lysene tændes på borgen i baggrunden.


På turen tester vi bl.a. en autolog som kan en masse ting, bl.a. vise hvilken rute vi har kørt. Du kan læse om den på www.autolog.dk. Du kan have den liggende i forruden på din bil og du skal ikke tænke på at tænde og slukke den. Det gør den selv. Når du smækker døren efter du har sat dig ind i bilen tænder den og når bilen kører tracker den din rute. Den er i øvrigt godkendt at skattevæsenet som elektronisk kørebog og den styrer selv kørselsregnskabet. I løbet af turen skal vi nok fortælle mere om den lille rappe logger. Du kan dagen rute på billedet herunder.


I løbet af de næste dage skal vi fortælle om nogle af de ting vi skal teste undervejs såsom Autolog – som er en automatisk kørebog, ETS tracking, Garmin Nuvi 660 navigator, NX-5 gas- og narkosealarm, fjernsyn med indbygget digital tuner fra VisioTech og ikke mindst vores Wilk campingvogn, som kører kanon godt.. Men jeg har også udstyret vognen med nogle specielle topmadrasser fra Arcopur. Sidstnævnte kan du læse om i morgen, for vi er på vej i seng nu kl. 22.30 efter en lang dag hvor jeg hentede Jann kl. 6.15. Så der er behov for at sove godt i nat. Vi har måske nogle flere ting i ærmet, men det må du læse om senere. Lige nu er min hjerne slået fra.

På gensyn i morgen.
Jann Nielsen & Peer Neslein
© www.campingferie.dk 2007

« Forord  Del 2 » 

Om campingferie.dk | info@campingferie.dk | Bank: 5301-0285602 | CVR.nr. 12674309 | 1996-2010 © Neslein Kommunikation ApS