Til Forsiden  

Trekroner Forsikring

 Europas højeste bjergveje

  Ideen

  Ruten

 

 Peers køretøjer:

 Bilen - Hyundai Santa Fe

 Campingvognen -Bürstner

 

 Signes køretøjer:

 Hyundai Coupe

 Combi-Camp Venezia

 

 Tilbehør:

 DVD til ferieturen

 Pasveje

 

 Dag 1

 Dag 2

 Dag 3

 Dag 4

 Dag 5

 Dag 6

 Dag 7

 Efter turen - Del 1

 Efter turen - Del 2

 Sidste nyt:

 Derfor trak bilen ikke?

 

Europas højeste bjergveje - 2003


Dag 1

Det er søndag morgen og vi mødes på vores kontor i Brøndby kl. 8.30. Signe kommer kørende i sin Hyundai Coupe og hægter Combi-Campen på krogen sammen med Søren Diekelman, som skal med på turen som tv-fotograf.
Jann, som også er tv-fotograf, skal traditionen tro køre sammen med mig i min Hyundai Santa Fe og vi får hurtigt vores Bürstner Fun 480 TL hægtet på.
Vi tjekker hurtigt om vi har fået pakket al til turen og snart er vi klar til afgang.
På vores vej ned over Sjælland til Rødby, er der ikke meget trafik, så det lover godt (tror vi). I færgelejet i Rødby hvor Scandlines skal sejle os til Puttgarden er der heller ikke mange biler, så vi kører lige ombord.
Færgen viser sig dog at være godt fyldt med glade feriegæster, på denne første weekend i skoleferien.
Og så er vi i Tyskland og sætter kursen mod Hamburg som vi kommer til ved 2-tiden, men så er festen og slut, for tyskerne har besluttet at lave vejarbejde i perioden maj-september.

Vejarbejdet ændrer den 3-sporede motorvej til en 1-sporet og det betyder at det tager os 4 timer at komme de 10-20 km rundt om Hamburg.
Og lad mig så lige minde om at jeg ikke har fået monteret aircondition i bilen endnu. Det får jeg først når jeg kommer hjem. Med mindre jeg er smeltet helt inden og ender som en stor, meget stor fedtklat på en tysk motorvej.
4 timer i bilen i op til 30
graders varme. Det er hårdt.

Nå men det er da rart at man kan hente noget koldt at drikke fra campingvogn-ens køleskab. Og lige bruge toilettet, mens man alligevel holder stille midt på en tysk motorvej.

I udkanten af Hamburg opløses køen og vi kører ind på Stillhorn rasteplads og spiser frokost kl. 18.30.

Alle vores rejseplaner er væltet og campingpladsen Jann har fundet
kan vi ikke nå inden de lukker, så vi beslutter at køre derudaf og ser hvor vi havner.

Hvor langt på literen?
Min Santa Fe jeg kører i nu er ikke chiptunet og i løbet af dagen har jeg målt dieselforbruget til 7,3 km/l, hvilket ikke er imponerende, men på den anden side nok realistisk da det er vores første dag, men
vind og kø-kørsel.
Tallene vil jo tale for sig selv de kommende dage.


Nu er klokken blevet 21.30 og vi kører ved Harzen og  mangler 160 km til dagens mål, som bl.a. bringer os over Kassel- bakkerne. Og så skal vi se hvordan min Santa Fe klarer dem.
Men det må du læse om i morgen, hvor du også kan læse om hvordan Signe synes hendes Hyundai Coupe kører (flyver), med en Combi-Camp på krogen.
Tak for nu.

Peer Neslein

Videre til dag 2


Om www.campingferie.dk   -   Neslein Kommunikation ApS © 1996-2010   -   E-mail: info@campingferie.dk