Peer Neslein fortæller:

På redaktionen på Campingferie.dk har vi fået en del spørgsmål om hvilke bjergveje og bjergpas man kan og må køre på med campingvogn og teltvogn. Så for at finde svarere, kører vi til Alperne, med en Bürstner Fun 480 TL efter vores nye redaktionsbil, Hyundai Santa Fe turbo diesel, som er udstyret med automatgear af triptronic typen. Triptronic betyder at jeg også kan skifte gear manuelt. Og det kan være en fordel ved bjergkørsel, hvor det er rart at man selv bestemmer om bilen skal blive i et gear eller man skifter ned og bruger motorbremsen for at skåne bremserne på bilen.

Peer Neslein ved sin nye Hyundai som han nu skal teste i Europas højeste bjerge.

Signe skal køre i sin, også nye (men brugte) Hyundai Coupe 2,0 benzin, med en Combi-Camp Venezia Comfort på krogen.

Signe skal på sin første tur med sin nye bil. Hun skal dog ikke have den lille T@B med som kan ses i baggrunden, men derimod en Combi-Camp.

Undervejs skal jeg også teste hvordan min Santa Fe kører uden chip og aircondition. Det sidste bliver nok det værste, for de lover meget varme i Alperne. Jeg skal dog have  monteret aircondition når jeg kommer hjem, da det ikke var monteret i bilen da jeg købte den.

Med hensyn til chiptuning så bliver det spændende at prøve bilen gennem bjergene og se nærmere på dieselforbrug o.s.v.

Hvis du er lidt forvirret over at jeg pludselig kører i en anden Hyundai, kan du læse om hvorfor jeg har skiftet her:

I den grønne menukasse til venstre på siden kan du læse om bl.a.  "Ruten", "Vores køretøjer", "DVD-afspiller", "Ruter sydpå" m.m., samt selvfølgelig vores dagbøger.

God fornøjelse.

Peer Neslein