Kabe Afrika Challenge - Del 11 (Afgang fra Tanger)
Peer Neslein fortæller: Nu da vi er i varmen benytter vi samtidigt lejligheden til også at teste vores køleskab som er
det store Dometic med selvstændig frostboks. Midt på dagen hvor vi har 30 graders varme viser vores termometer i køleskabet at
der er 3 grader i køleskabet. Hvilket er flot. Kabes opbygning af udluftning af køleskabet er også en af årsagerne. Køleskabet
tager luft ind midt på siden af vognen og lukker den varme luft ud gennem taget på campingvognen. Det betyder at den varme luft
som køleskabet afgiver for at køle nemt bliver fjernet fra køleskabet. På andre vogne hvor de to riste sidder lige over hinanden
kan den varme luft ikke slippe væk og så køler skabet ikke.
Og nu hvor vi er ved køleeffekten, så har vi også testet denne transportable køle/frostboks fra Waeco. Den kører på 12 volt,
eller 230 volt hvis du køber en omformer, eller på det indbyggede batteri som holder den igang i op til 18 timer. Vi stillede
den i solen og tilsluttede den til det udvendige 12 volt stik på vores Kabe. Køleboksen var 20 grader varm da vi bad den køle ned
til 4 graders varme. For god ordens skyld lagde vi en varm 1½ liters sodavand i boksen, så den havde noget at køle ned. Efter
ca. 30 min. var temperaturen nede på 4 graders varme. Da køle eller fryseboksen er udstyret med en kompresser kan den køle ned
til -18 graders frost, selv om udetemperaturen er 30 graders varme. Du kan altså købe kødvarer undervejs eller have med hjemmefra
(hvis du må ifølge toldregler) og så fryse dem ned.
I vores Kabe har vi også fået monteret en lille pengeboks til bilpapirer, pas, ure, kopi af digitalbilleder, TV-bånd osv. så vi
ikke mister disse ved et indbrud. Boksen er boltet gennem gulvet af Top Camping ved Køge. Man skal ikke forsøge dette selv, da
det ikke er smart at bore gennem den vandbårne gulvvarme. Boksen har kodelås og ekstra nøgle hvis koden glipper.
Boksen er monteret i bunden af et af vores garderobeskabe.
Det er tid til at forlade campingpladsen i Tanger og sætte kursen mod vestkysten og Afrikas nordligste punkt. Her er vi ved
udkørslen på campingpladsen, hvor vi starter bedturen fra pladsen. Vi skal nemlig ikke ud gennem den anden udgang hvor gaderne er
for smalle.
Visse steder går det stejlt nedad, men det er stadig nemmere at komme ned, end da vi skulle op.
Her kører vi ned af det stykke af vejen fra campingpladsen og kommer ned på noget der minder om en savanne.
Her er udkørslen fra campingpladsen.
Fårehyrde – eller er det geder?
Vi fortsætter af jordvejen og sætter kursen ud af byen.
Udsigt over atlanterhavet hvor nye boliger skyder op.
Flotte kyststrækninger og ingen mennesker, men vi er vel egentlig også uden for højsæsonen.
Et par æsler hygger sig på stranden.
Da vi ser et skilt til en campingplads stopper vi lige for at se nærmere på den.
Tæt bevokset og ikke meget plads til danske campingvogne, som ofte er større end i det sydlige Europa, hvor en 4 meter
vogn er standarden.
En autocamper fra Frankrig holder på pladsen.
Vi skal også lige se på badeforholdene.
Udendørs håndvaske.
4 toiletrum.
4 bruserum.
På vejen passerer en kamel (dromedar) karavanen og vi forlader campingpladsen for at sætte kursen mod Afrikas nordligste
punkt.
Cap Spartel er Afrikas nordligste punkt og det er vores næste mål.
Fyrtårnet på Cap Spartel fortæller at vi holder på Afrika Nordkap.
Måske er det den første Kabe som har besøgt Afrikas Nordkap. Det norske Nordkap kender Kabe campingvogne rigtigt godt. Det var en
Kabe som var den første campingvogn på det norske nordkap om vinteren. Herfra hvor vi holder er der ca. 6.000 km til det rigtige
Nordkap i Norge.
I området støder vi på en kamel, eller rettere en dromedar-karavane og efter lidt forhandling med ejeren om et rimeligt beløb,
stiller han sammen med sine Dromedarer op til fotografering foran vores vogntog.
Kabe, Peer, dromedarpasser, dromedar samt Mads poserer for fotografen.
Men vi skal også lige se at dromedaren har en lille unge. Hvad hedder en dromedarunge? Et føl? Et kid? En kalv? Under alle
omstændigheder holder jeg meget af dromedarføl, specielt hvis det er gennemstegt og bliver serveret med hvidløgssmør.
(Undskyld, det var en vittighed.)
Dejligt billede af en dromedar som iøvrigt er mit ynglingsdyr p.g.a. af dens rolige tempo og udholdenhed. Man kan sige den er mit
forebillede. Den når altid frem til sit mål uanset om det er i bagende sol og gennem en ørken. En rejsefælle du kan stole på. Men
de er stædige.
Det er heller ikke noget tilfælde at vi har valgt at der skal være billede af dromedarer på vores logo på denne tur til Afrika. For
at gennemføre sådan en tur skal man have rejsefæller man kan stole på. Og det kan vi med hensyn til Kabe og Suzuki og ikke mindst
mine 2 rejsefæller Mads og Rasmus. Vi er nemlig sammen 24 timer i døgnet, med et tidspres hængende over hovedet som siger at vi
skal nå at køre vores Kabe til Elmia inden udstillingen er færdig. Vores plan siger at vi kan ankomme fredag den 12. september
2009 (ved middagstid), så når du læser dette har vi forladt Afrika (håber vi) og er på vej mod det kolde nord. I Afrika var der op
til 35 graders varme, så det bliver lidt af en nedtur at komme mod nord. Men på den anden side tror jeg ikke at jeg kunne holde
varmen ud hele året. Så Danmark er ikke så ringe endda.
Dromedarunge kigger på de mærkelige rejsende i det sjove rød/hvide køretøj efter bilen.
Ungerne holder sig tæt på deres mor og snupper lidt mælk når de har lyst.
Og så er vi på vej mod Tanger.
Typisk landevej i Tanger.
Skraldevogn i en af gaderne i Tanger.
Og så er vi ved at køre ind i havneområdet, hvor vi kommer til at tilbringe de næste timer med papirnusseri mens penge skifter
ejere. Området er præget af vild forvirring nede ved færgerne men i sidste øjeblik falder tingene ofte på plads. Det håber vi
også at det gør for os, så vi kan nå til Elmia udstillingen i Jönköping i Sverige. Vi har ca. 3.200 km før vi er der. Der
kommer en dagbog til der fortæller om turen hjem samt vores ankomst i Elmia.