|
|
|
17 familier skal følges ad på en spændende campingtur til Polen, nærmere
betegnet Hitlers Ulveskansen i det nordøstlige Polen tæt på Kaliningrad og
Litauen. Turen er ikke en af Campingferies almindelige guidede campingture,
men en af de kendte Campingferie Ekspeditioner som Peer Neslein og
Campingferie har gennemført mange af gennem de sidste mange år.
Forskellen på en guidet campingtur og en Ekspedition er, at sidstnævnte ikke
er planlagt og tilrettelagt i alle ender og kanter, ganske enkelt fordi det
er første gang den pågældende tur gennemføres. En guidet campingtur derimod
ligger i mere faste og normale rammer.
Peer Neslein fortæller:
Gennem mere end 20 år har campister spurgt mig om de ikke kunne få lov til
at følge efter mig når vi laver vores Camping Event og Ekspeditioner. Men
det har jeg hidtil sagt nej til, da vi ofte kommer ud for ringe forhold på
rejsen, ligesom det ofte er lange køreture og at det absolut intet har med
ferie at gøre. Men nu har vi altså valgt at tage campister med på vores
Ekspedition Ulveskansen og i dag starter turen.
Vi er kørt ombord på Polensfærgen som sejler fra København. Jeg har
reserveret plads til 6 køretøjer og 11 personer, som alle skal have udvendig
kahyt. Resten af deltagerne, 11 vogntog, skal vi møde i Swinoujcie, da de
kommer fra Jylland. Rederiet er polferries.dk og de har sørget for pladser,
kahytter og ikke mindst strøm til vores køleskabe, mens vi sejler de 12
timer fra københavn kl. 20.00 til Swinoujcie, som vi anløber kl. 8 næste
morgen.
Bemærk at jeg holder aller forrest med min Dethleffs autocamper. Det skal
senere vise sig at være både godt og dårligt.
Vi har lavet navneskilte med nr. til alle 17 vogntog, så vi hurtigt kan lære
hinandens navne at kende.
Vi har også alle fået nogle klistermærker med Ekspedition Ulveskansen.
I restauranten er der reserveret et bord til Campingferie og her hygger vi
os med 2 svenske familier og 3 danske familier som skal med på turen her fra
København. Resten møder vi i Polen.
Næste morgen er vi oppe klokken 7 og kan se at vi nærmer os Polen, som vi er
meget spændte på at se nærmere på. Jeg har kørt i Polen for en del år siden
og jeg ser frem til gensynet.
Igen er vi samlet ved Campingferie-bordet og nyder vores morgenmad, mens
klokken nærmer sig 8 om morgenen.
Så nærmer vi os indsejlingen til Swinoujcie.
Nu går det op for mig at færgen ikke har nogen bovport i stævnen på skibet,
hvor jeg holder. Det betyder at en del af bilerne skal bakke ud. Det betyder
også at selv om jeg holder forrest, så kommer jeg sidst ud af færgen. Her er
det en af lastbilerne der bakker ud. Personbilerne kører rundt på færgen, så
de kommer forlæns ud. Store køretøjer skal bakke.
Så er det en af de store turistbusser der guides ud af de flinke matroser.
Christer, den ene af vores svenske deltagere bakker sin autocamper ud.
Christer bakkede ud, mens Bengt, også fra Sverige kan vende inde på færger,
ligesom jeg kan da der nu er blevet plads ombord.
De øvrige deltagere har overnattet i Swinoujcie og Pia og Peter og et par
andre vogne henter os ved færgelejet, mens de øvrige venter uden for byen.
Få km efter byen stopper vi hele konvojen og hilser på hinanden, før vi
fortsætter rejsen mod vores mål i dag som er byen Lasin, hvor vi skal
overnatte på Casus Camping, som har åbent hele året. På billedet passerer vi
en stor jernbaneoverskæring på vores vej mod øst.
Vi har valgt at køre ad de små veje for at opleve Polen og her er det en
lille by med lidt gammeldags huse som dog alle er forsynet med paraboler.
Men vi ser også mange ganske flotte byer, som virker renere og pænere en vi
vist havde forestillet os. Så man skal passe godt på sine fordomme.
Det er åbenbart ikke alle polske håndværkere, der arbejder i Danmark, med
mindre de bare er hjemme på weekend.
Pludselig stopper karavanen. Jeg kører sidst for at være sikker på at alle
kommer med, så både jeg og de andre stopper, da en af vores deltager holder
stille. Det viser at at være Majbritt og Emil som har tabt noget til deres
udstødning som nu både larmer og skraber mod jorden. Emil får den bundet op
med ståltråd og vi aftaler at resten af karavanen skal køre videre til vores
overnatningsplads, mens jeg vil følges med Majbritt og Emil for at prøve at
finde en mekaniker, denne lørdag middag.
I den første landsby stopper Emil og Majbritt for at spørge en mand om vej
til et værksted. Manden står i denne indkørsel da vi stopper. Skæbnen er
lunefuld, for manden er mekaniker og han har værksted i bygningerne, hvor
han beder os køre ind. Han tager den pæne jakke af og trækker i en
kedeldragt.
Emil venter spændt mens mekanikeren tager et kig på udstødningen.
Mekanikerne beder Emil køre vognen ind over graven, altså smøregraven, for
at løse problemet. Efter en times arbejde med svejseværk meddeler han at
lydpotten igen er på plads og hullet repareret. Vi har i mellemtiden talt om
prisen og forventer en pris på mellem 500 og 1.000 danske kroner for dette
arbejde en lørdag eftermiddag.
Mekanikeren kan kun polsk så han skriver 20 i bagruden på en bil på
værkstedet. Majbritt henter blok og kuglepen og beder ham skrive beløbet på
blokken. Og igen skriver mekanikeren 20, altså 20 Zloty som svarer til lige
under 40 kr. for en times arbejde. Majbritt giver mekanikeren 100 zloty, men
han ryster på hovedet og prøver at fortælle at han kan ikke veksle. Majbritt
fortæller ham at han kan beholde alle 100 zloty og det bringer næsten tårer
frem i hans øjne.Efter kort tid er vi igen på farten mod vores
overnatningsplads hvor vi skal møde de øvrige deltagere.
På gensyn
Rasmus, Lisbeth og Peer Neslein
Skrevet af: Peer Neslein
© www.campingferie.dk 2010
|
