Campingtur til Sankt Petersborg – Del 11 - Kanaltur
Peer Neslein fortæller:
Vi har netop forladt Eremitagen/Vinterpaladset og kommer ud i et
kraftigt regnvejr. Vi har aftalt med vores guide at vi vil sejle på
kanalerne i Sankt Petersborg, så vi skal lige samles så vi kan gå over til båden sammen.
Her er det fra venstre med paraplyen Natalia fra rejsebureauet
Around.ru, Lisbeth Neslein samt Mads Nielsen fra Campingferie.dk
Så har vi fundet båden som er en typisk turbåd i byen. Den forreste del
er overdækket og den bagerste er åben med plastikstole på dækket.
Vi starter lige med at gå lidt i tørvejr.
Lidt senere skal vi dog ud og fotografere når vi sejler under de mange broer.
Peter den Store var meget inspireret af byer som Amsterdam og Venedig,
da han grundlagde byen og det fornemmer man nemt.
Vi er på vej forbi Eremitagen/Vinterpaladset.
Andre turbåde passerer os på den brede flod Neva.
De 2 røde Rostra-søjler er udsmykkede med stævnen fra skibe.
Så er det tid til at kigge på og fotografere Isak-katedralens forgyldte kupler.
En af broerne over Neva floden er tegnet og bygget af en vis Hr. Eiffel,
der også har bygget et kendt tårn i Paris. Man kan genkende den specielle jernkonstruktion.
Den gamle krydser Aurora er kendt fra sin medvirken i starten på
revolutionen i 1917, hvor løse skud affyret fra skibet var signalet til
at storme den provisoriske regerings residens, som var Vinterpaladset.
På sejlturen ser vi også eksempler på moderne byggeri og reklamer.
Den gule bygning med antennerne rummede tidligere det berygtede
hemmelige efterretningsvæsen KGB.
Da vi kommer gennem de mindre kanaler passerer vi også Blodskirken, som
vi iøvrigt skal besøge i morgen. Efter sejlturen kører vores minibus os
hjem så vi kan slappe lidt af inden vi i morgen skal på en tur rundt i
byen igen, men denne gang med de offentlige
transportmidler.
Næste dag
Det er morgen og vi er på vej ud af vores campingplads som ligger bag
Olgino hotellet. På hotellet holder en gruppe tyske autocampere som
overnatter på parkeringspladsen.
I baggrunden en del af det store Olgino kompleks, som bringer ens tanker
tilbage til 60’erne.
Sammen med guiden Lema har vi besluttet at tage bussen ind til byen, så
vi også kan prøve det.
Vi er kommet ombord i en minibus hvor vi ser chaufføren og konduktøren
som man betaler 55 rubler (ca. 10 kr.) til for turen ind til byen.
Bussen er udstyret med TV-skærm hvor der er reklamer på.
Der kører 2 slags busser på ruten. En minibus som den vi er i nu og en
stor almindelig bus. Prisen for at køre med den store bus er det halve
af denne minibus.
Her er vi nået ind til byen og forlader bussen sammen med de øvrige passagerer.
Guiden Lema uddeler oversigtskort over Metroen og fortæller hvad det
koster og hvordan man bruger Metroen. Lene skal nemlig vise os en række
af de russiske stationer, som ligger næsten 100 meter under jorden og er
udsmykket med kunst for folket. Men det er forbudt at fotografere på
alle stationer, så det kan jeg desværre ikke vise, da jeg ikke ønsker nærmere bekendtskab
med politiet.
Russisk toilet som koster 15 rubler (3 kr.).
Der kører stadig sporvogne i Sankt Petersborg.
Vi står uden for indgangen til en Metro-stationen. Lene fortæller os at
vi skal passe på vores tasker og værdigenstande og det skal vi senere
sande er ganske rigtigt. Det fortæller jeg mere om i morgen.
På gensyn
Peer Neslein
- og resten af de nysgerrige campister
