|
|

Peer Neslein fortæller: Du kan sagtens køre direkte på vintercamping i denne LMC Favorit 560 HTE, som
er en campingvogn i LMC’s mellemklasse. Truma varmeovnen 5002 yder ca. 5.500 watt og det er meget. Men det betyder
også at den forbruger meget gas, hvis du bare skruer op for varmen. I vores tilfælde hvor vi har haft
nattetemperaturer på ned til minus 10-12 grader og dagstemperaturer på ca. – 4 graders frost, har vi brugt 5 kg
gas i døgnet. Da vi i næte døgn supplerede med en 230 volt blæser på 1.000 watt, faldt vores gasforbrug til lidt
under halvdelen, altså ca. 2 kg gas. Den vandbårne gulvvarme som er LMC’s eget system er et godt supplement til
at give en bedre bokomfort, i form af lune gulve.

Jeg synes dog at der har været koldere på badeværelset i vognens bagende, end i resten af vognen og det kan skyldes
at der kun er en varmeventil som er ført ud i bruserummet. Men luften der kommer ud er ikke rigtig varm, da den har
været på en lang rejse.

Den kommer nemlig fra varmeovnen (røde streg på næste billede) hvor den er ført ud gennem bunden af vognen, hvor den
løber under døren og fremad, godt nok i en isoleret slange, som kommer ind i vognen i rundsiddegruppen i dørsiden.
Her løber den videre rundt igennem hele rundsiddegruppen og videre ind gennem køkkenbordet. Derefter løber den
langs den ene seng for til sidst at ende ude i bruserummet. Undervejs skal den afgive varme de forskellige steder,
via huller i varmeslangen, så når den varme luft endelig kommer frem til toiletrummet, er den ikke særlig varm.

Den gule streg er en anden varmeslange som løber den meget kortere vej bagud gennem den anden seng, gennem garderobeskab
og skabet i toiletrummet hvor den ender, da slangen er lukket i enden og skruet sammen, så der IKKE kan komme varme ud
i enden af slangen. Men der er dog huller i slangen undervejs, så den kan afgiver varme under seng og i skabene undervejs.
Men slutningen på slangen er problemet.

Den gule slange ender i dette skab i toiletrummet. Bemærk udskæringen i bunden af skabet som vi skal bruge.

Her er døren åbnet i toiletskabet under håndvasken. Herefter fjerner vi den lille træplade i bunden af skabet.

Her ligger den brune varmeslange som slutter her, midt inde i skabet, hvor den er lukket i enden. På billedet kan
du også se hvor gulvvarmen føres ned i gulvet.

Her er jeg helt nede i skabet for at se enden på slangen som er trykket sammen og lukket med skruer.
(Beklager det uskarpe billede, men der er ikke meget plads at arbejde på).

Jeg starter med at bøje slangen så den peger ud mod de udskæringer som er er i bunden af skabet nede ved gulvet.
Herefter fjerner jeg skruerne og åbner slangen i enden så varmen kan komme ud. Derefter måler jeg temperaturen
på varmen der kommer ud af denne slange (gule slange) og varmen der kommer ud af den fabriksmonterede varmeventil
i bruserummet (røde slange). Varmen der kommer ud af denne slange (den gule), somj eg har åbnet i enden, er 15
grader varmere end i den anden slange og det er lige præcis den varme der mangler i toiletrummet.

Her har jeg lagt slangen i klemme i udskæringen, men selvfølgelig kan det laves pænere ved at montere en ventil,
men sådan en har vi ikke lige her midt i den norske vinter. Bemærk iøvrigt at LMC anvender de bedste varmeslanger
med folie invendigt. Det er bare skønt at stå foran håndvasken og mærke varmen komme ud ved gulvet, hvorefter den
stiger op i rummet.

Herefter ser varmefordelingen således ud. Og en ting er sikkert. Herefter var der lige så dejligt varmt i toiletrummet,
som i resten af.

Her ser du den store Truma varmeovn og den gule beholder med Glykol blanding til gulvvarmen.

Denne Trume Therme varmer opvarmer Glykolen til den vandbårne gulvvarme. Glykolen opvarmed med et 230 volt varmelegeme
i beholderen lige som den opvarmes med blæservarmen som er ført lige gennem beholderen. Bemærk også at der er
dobbeltbund i magsinerne samt en god afdækning af varmeslangerne ved serviceklappen til højre i billedet.

Her se du hvor gulvvarmen løber ned i et af varmerørerne i gulvet.

Varmeslangerne har huller så varmen kan komme ud. Varmecirkulationen kan forbedres ved at montere WL-ventiler.

Udskæringen i køkkenbordet sikrer at varmen kan cirkulere i vognen. Godt arbejde LMC.

Gode udskæringer i vinterryglæn bag ryghynderne sikrer cirkulation af varmen i vognen.

Udskæringer i magasiner sikrer ligeledes cirkulation ind under dobbeltbundene i magasinerne. Udskæringere i
overskabene, specielt på sidevæggene kunne være bedre, specielt ved rundsiddegruppen hvor kassettegardinerne er
monteret helt oppe under overskabene, hvor de lukker de meget små udskæringer. Men dette er et problem på mange
mærker. Men generelt er helhedsintrykket rigtig godt på denne LMC som ligger i en fornuftig prisklasse ca.
170.000.
Gode ideer og Gør-det-selv Men lad os lige vende tilbage til nogle generelle og enkle
forslag som kan gøre din vinterferie bedre, hvis du kører i en model som denne LMC Favorit. Først og fremmest ville
jeg montere en Truma UltraHeat så du kan varme vognen op med 230 volt, når du holder vinterferie i Norge og Sverige,
hvor strømmen er billigst. Hvis du så vælger at køre sydpå om vinteren, til f.eks Østrig, kan du varme op med gas,
som er billigst der.
Denne lille ændring af varmeslangen i toiletrummet kostede ikke noget og tog 5-10 min. at
gennemføre. Resultatet var dejlig varme i hele toiletrummet, lige som der hele tiden har været i resten af vognen.

Og så er der kun tilbage at sige farvel her fra Norge. I løbet af de næste uger skal jeg kigge nærmere på den
LMC Ambassador 560 HTD som Lisbeth og jeg skal køre i det næste år. Den er udstyret med Alde centralvarme med
Alde vandbåren gulvvarme. Indretningen er med badeværelse i bagenden (med bruser), dobbeltseng og et flot indtræk.
Den har fået monteret en Enduro mover som vi skal teste og så er der en Oyster parabol på taget som jeg skal prøve at
få til at fungere. Et bakkamera skal jeg ligeledes teste på vores ture i vognen, som iøvrigt ogsp skal have et
vandfilter monteret. Alt dette og mere til kan du læse om i løbet af kort tid.
LMC kunne godt stå for
Lige Min Campingvogn
.
Læs om LMC her
www.lmc-caravan.dk/
Tak for denne gang og på gensyn. Venlig hilsen Jann Nielsen
& Peer Neslein Campingferie.dk
|