• Ydelsen er den samme måned for måned.

• Leasingaftalen omfatter normalt en serviceaftaler for perioden, hvor bilen skal serviceret på et autoriseret værksted. Hos nogle leverandører er dæk inklusive aftalen, hos andre eksklusive.

• Udover leasingafgiften skal der også betales en førstegangsydelse og etableringsomkostninger. Disse beløb er engangsbeløb, der ikke tilbagebetales efter leasingperioden.

• Mange leasingselskaber tilbyder også en attraktiv forsikring og vejhjælp.

• Den grønne afgift er, fordi bilen er helt ny, gerne i den helt lave ende af skalaen.

De største ulemper ved privatleasing er:

• Når leasingperioden udløber skal bilen kontrolleres for fejl og mangler. De fejl som går ud over almindelig nedslidning i forhold til bilen alder og kørte kilometre skal betales af den som leaser bilen. Flere selskaber lader en uvildig virksomhed, f.eks. FDM, stå for vurderingen.

• Hvis du afbryder leasingforholdet før tiden, er førstegangsydelsen tabt.

• Det er ikke muligt at købe bilen når aftalen udløber.

• De årlige kilometre kan ikke ændres når aftalen er indgået. Det betyder at ekstra kilometre skal afregnes til den pris som fremgår af kontrakten.

Hvor stor bil du har behov for er selvfølgelig afhængig af din campingvogns størrelse. Vores egen campingvogn er en Fendt Saphir 495 TF fra 2006, der har en egen- og totalvægt på 1.070 og 1.500 kg. En Hyundai i30cw 1,6 CRDi må maksimalt trække 1.400 kg. Det er, rent teknisk, muligt at få opvejet den maksimale trækkapacitet til 1.500 kg, ved at sænke bilen lasteevne med 100 kg. Men med en lasteevne på vores Fendt på 430 kg, så valgte vi at beholde de 100 kg i bilen, og i stedet for holde campingvognen på maks 1.400 kg. En lasteevne på 330 kg er stadig i den acceptable ende af skalaen.


En monitering af markedet på nettet viser, at det primært er små og mindre biler som privatleases. Udbuddet af mellemklassebiler er stigende, men det er leasingprisen også, så det gælder om at finde det bedste match mellem bilens størrelse, trækkapacitet og motorens kræfter. Interessant nok er det først og fremmest ”de unge bilmærker” på det danske marked, der i større omfang er startet med leasing. Nu da konceptet har vist sit potentiale er der flere og flere af de ”ælde” bilmærker, der også tilbyder privatleasing. Senest er Opel og Toyota gået ind på markedet, hvor det er muligt at finde en model, der kan trække en campingvogn på 1.300 kg. Og hvis du er heldig, eller får omvejet bilen, så kan du også finde modeller, der kan trække 1.400 kg.


Udbuddet af biler, der er egnet som campingtrækker er stigende. Men det kan godt være lidt uoverskueligt at finde frem til en bil, der passer til din campingvogn. Regn ikke med at alle modeller udbydes, men det skulle ikke være umuligt at finde en bil til en passende pris. Ud fra vores undersøgelse, der er gennemført på nettet i marts 2007, har vi valgt at opdele de forskellige tilbud således:


Små familiebiler: Renault Clio, Fiat Punto, Suzuki Swift, Toyota Yaris og Opel Corsa. Trækkapaciteten for denne gruppe ligget gerne mellem 700 og 1.200 kg og leasingpriserne mellem 2.000 og 3.000 kr pr. måned.


Mellemstore familiebiler: Renault Megane, Fiat Bravo, Toyota Auris, Opel Astra, Hyundai i30. Trækkapaciteten for denne gruppe ligget gerne mellem 1.000 og 1400 kg og leasingpriserne mellem 2.500 og 4.000 kr pr. måned.


Store familiebiler: Renault Laguna, Toyota Avensis, Opel Insigna, Audi 100. Trækkapaciteten for denne gruppe ligget, alt efter motorstørrelse, gerne mellem 1.100 og 1.700 kg og leasingpriserne mellem 3.500 og 5.000 kr pr. måned. Vi har ikke set nærmere på denne gruppe, da leasingpriserne ligger over det vi ønsker at bruge pr. måned. Og set i lyset af vores valg, så er der ingen grund til det for os. Har du en tungere campingvogn, så er der også muligheder i denne klasse.


Vær opmærksom på, at prisen fra brochuren og annoncerne ”ikke bare er prisen.” Det, du især skal lægge mærke til er ting som ekstrapris for tilbehør og udstyr, som kan have indflydelse på den månedlige pris. Se også efter om dæk er inklusiv eller eksklusiv serviceaftalen og hvor meget evt. ekstra kilometre koster. Vær også omhyggelig med at fastlægge mange kilometre du forventer at køre om året. Find ud af hvad der skal ske når bilen leveres tilbage, og om du selv må montere ekstraudstyr. Brug derudover lidt tid på at lede efter ”det gode tilbud”, både på nettet og i aviserne. Der kan godt være flere hundrede kroner til forskel på pris og ydelse på samme model.


Klik på nedenstående genvej, som se en oversigt over de biler vi har undersøgt, da vi så på ny bil. Et hurtigt kik ved de andre bilmærker viser, at der stadig er mange, som ikke tilbyder privatleasing. Der er også dukket et par leverandører op, som ikke er tilknyttet et bilmærke. Et hurtigt kik på deres priser viser, at de for tiden ikke matcher dem der findes ved bilimportørerne. Selv om vi har kørt Opel og Renault i rigtig mange år, så er skiftet til den valgte Hyundai en kæmpe positiv overraskelse. Især efter at have været på de første campingture med den foran campingvognen.

Genvej til leasingoversigt

Skrevet af: Jens-Peder Rasmussen
© www.campingferie.dk 2010