Campingferie.dk
Nibe Caravan Center
 Autocampere  Campingnyt  Finansiering  Hvad sker hvor  Test  Videoklip
 Biler  Campingpladser  Forhandlere  Rejseinspiration  Udstilling/Messer  Vintercamping
 Camping i TV  Campingvogne  Fortelte  Telte/Teltvogne  Udstyr/Tilbehør  Vogne til salg
Opdateret: 9. februar 2012 Online: 390 brugere
Forsiden
Loading
4x4 2006-2007
Antirustbehandling
BE-kørekort
Bredden på biler
Brugte biler til brede campingvogne
Dæk informationer
FDM vedlige- holdelsestest
Grease fylder 30
Hvad må bilen trække
Kørelys i Europa
Match mellem bil og campingvogn
Mærkat på biler
med gule plader
Privatleasing Ny
Scootere
Store biler til store campingvogne
Trailere
Test & omtale
Alfa Romeo Sportswagon
Biler for alle 2007
Biler i Bella 2008
Biler i Bella 2010
Fiat Dobló
Ford Mondeo 2,0
  
Hyundai:
Hyundai i30cw 1,6 D Ny
Hyundai Santa Fe
Hyundai Sonata
Hyundai Terracan 2,9
Hyundai Tucson
  
Mercedes E 320
Seat Cordoba/Ibiza
Skoda Yeti 2,0 TDI Ny
  
Suzuki:
Grand Vitara 1,9 DDiS
Grand Vitara 2,4 GLX
Benzin eller diesel?
  
Toyota Avensis 2001
Toyota Avensis 2,2 D-4D 2006
Toyota Yaris
Trafikinformation
Danmark
Norge
Sverige
Vejføret i Sverige
Eksterne genveje
Bilmærker & importører
Brugtbilspriser
Biltorvet
Dansk Automobil- handler Forening
Dæk data
Er det nødvendigt med vinterdæk?
Forlæng dækkets levetid
Glatføreprognoser
Holdbarhed på dæk
Razzia
Rådet for større Færdelsessikkerhed
Sikker trafik
Trafikministeriet
Trafiktesten
Vejdirektoratet

Suzuki Grand Vitara som campingtrækker - Del 1

4.000 km med og uden campingvogn på krogen af den nye opdaterede Suzuki Grand Vitara 2,4 GLX efterlader et særdeles positivt indtryk. En Grand Vitara er først og fremmest bilen for udendørsaktive familier, der har behov for trækkapacitet ud over gennemsnittet.


Testturen kunne nemt inddeles i overskuelige etaper, hvor vi kunne se forbruget. Set over én kam blev det, som forventet, højere. Men ikke skræmmende. Kører du med campingvogn uden at tænke på forbruget, ligger det på 7 km/l. Tænker du dig lidt om, er det 8 km/l, og holder du dig under 90 km/t på langfart sydpå, så er 8,5 km/l, eller højere, ikke umuligt. Men regn med at du hele tiden skal tænke lidt på din køremåde.


Testens sidste etape gik fra Mechelen i Belgien til København med 1.500 kg campingvogn. Forbruget blev målt til 8,2 km/l. efter 924 km med et gennemsnit på 76,2 km/t og højeste hastighed på 104 km/t. Samlet tog turen 12 timer og 25 minutter, inklusiv pauser. Indtil Femern og Scandlines var forbruget 8,6 km/l, herefter svigtede koncentrationen, hvilket desværre hurtigt fik det ned på de nævnte 8,2 km/l.


Klik på billedet og læs artiklen som PDF.

Dokumentet kræver en PDF læser, f.eks. Adobe Reader på din PC.
Du kan hente en gratis kopi af programmet her.

Skrevet af: Jens-Peder Rasmussen
© www.campingferie.dk 2010


Om campingferie.dk | info@campingferie.dk | Bank: 5301-0285602 | CVR.nr. 12674309 | 1996-2012 © Neslein Kommunikation ApS